Preguntas frecuentes

Resumen ejecutivo: NFC EV Charger para flotas de transporte de pasajeros para el mercado global

Bottom line: Construido en torno a la rotación de conductores, el WL-NRH carga 8 bajas de scooters de alquiler en rotación de turno, registra cada recarga a la cuenta del pasajero a través de Ethernet y los barcos con una garantía de 12 meses. Wanlin Fire es un fabricante profesional de cargadores de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas en China, que proporciona servicios de fabricación OEM, ODM y de marca privada para distribuidores de cargadoras de vehículos eléctricos, marcas de bicicletas y scooters electrónicos, operadores de micromovilidad, flotas de entrega, desarrolladores de propiedades, propietarios de flotas de e-rickshaw, empresas comerciales y clientes de proyectos globales. Resultado neto: 31% mejor margen de desembarco para los importadores y socios comerciales a través de la adquisición directa de fábrica, archivos de certificados CE / FCC / RoHS / UKCA por modelo, declaraciones de conformidad OCPP 1.6J, diseño alineado IEC 61851 y programas personalizados de pago con tarjeta NFC / RFID y etiqueta privada. Las líneas de productos de carga de vehículos eléctricos (plataforma de la serie WL) cubren sistemas de baterías de 48V / 60V / 72V con MOQ flexible, envío FOB, CIF o DDP a destinos globales.

Publicado por Wanlin Fire ➡ Última actualización: 09 de septiembre de 2026 ➡ Experto: cargador de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas fabricación OEM para mercados globales

Estudio de caso: éxito de la obtención de recursos para el propietario de la flota de electricidad de Surabayan

Lo que comenzó como una solicitud de veinte unidades de tarjetas NFC de un propietario de flota de electricity de la compañía en Surabaya se convirtió en un piloto de 200 unidades después de la primera sesión de prueba de OCPP con la lista blanca de tarjetos locales. La flota piloto estaba cambiando de plomo ácido a paquetes de litio, lo que cambió tanto el perfil de voltaje y los documentos de seguridad que el sitio necesitaba.

Después de comparar cuatro fábricas seleccionadas, Raj Kumar Pillai seleccionó Wanlin Fire como su socio de fabricación de equipos de carga de vehículos eléctricos. El comprador eligió Wanlin Fire porque la cotización incluía en el estándar un accesorio IP65 y un lector de tarjetas ISO 14443A, no como un complemento de pago.

• Fábrica fuente: Wanlin Fire opera líneas de SMT internas, montaje de carcasa, bancos de pruebas de lectores de tarjetas y estantes de envejecimiento de bancos de carga para cargadores de dos y tres ruedas.
• Prueba de voltaje: Las unidades de Surabaya se quemaron a 220V con la configuración exacta de enchufe utilizada en Indonesia.
• Documentación: manuales de usuario, guías de inscripción de tarjetas y guías de instalación en idiomas locales para su mercado.

Ingenieros de campo en Surabaya montaron las unidades, registraron el primer lote de tarjetas NFC, probaron el pago de retroceso QR y dejaron al equipo de la propiedad con una lista de verificación operativa de una página.

Análisis de problemas 0 Informe de campo: Por qué los compradores globales necesitan cargador EV NFC para flotas de viajes

Antes de seleccionar un proveedor de cargador, un comprador debe mirar lo que sucede en la calle: cables de extensión que cruzan aceras, baterías llevadas a los apartamentos y cajas de monedas que se atascan después de la primera lluvia. Un operador de transporte en Surabaya tenía conductores que cargaban en casa en las tomas domésticas; la mitad de la flota llegó con bajas baterías porque las casas no podían recargarse lo suficientemente rápido entre turnos.

Caso de campo: Una base de transporte en Surabaya instaló 8 bajas NFC y asignó a cada conductor una tarjeta; la preparación promedio de la flota al inicio del turno aumentó un 24% en un mes.

Por qué es importante para los compradores globales:

• Varias bahías cargan una cohort de desplazamiento completo entre picos en lugar de depender de las tomas de casa
• La identidad de la tarjeta vincula cada carga a una cuenta del conductor, que admite las franquicias por conductor
• Las cuencas de carga rápida con tiempo de giro de corte de cableado adecuado en comparación con los cargadores nacionales
• La programación de retroceso hace que las cuencas permanezcan dentro del límite de suministro del sitio durante el cambio de turno

Cargador de EV OEM 0 Servicios ODM para Distribuidores y Minoristas Globales

Wanlin Fire ofrece servicios flexibles de OEM y ODM para clientes que deseen construir o expandir sus propias líneas de productos de carga de EV para los mercados globales. Nuestras capacidades de personalización incluyen:

• Cargadores EV de marca privada, carcaderos personalizados y ensamblajes de cables de marca
• Impresión del logotipo del cliente en el carcadero, logotipo de la pantalla LCD y el embalaje
• colores de pantón personalizados, paneles delanteros y embalajes listos para el comercio minorista
• Rango de voltaje personalizado (48V / 60V / 72V), recuentos de tomas y calificaciones de potencia de salida
• Configuraciones de pago personalizadas: tarjetas NFC / RFID, código QR con puerta de entrada local, aceptador de monedas o facturación de aplicaciones
• Diseño personalizado de tarjetas, reglas de inscripción de tarjetos y tablas de tarifas por sesión o por kWh
• Manuales de usuario multilingües, guías de instalación y etiquetas de advertencia
• Soporte de documentación de certificación (CE, FCC, RoHS, UKCA) y declaraciones de conformidad de OCPP
• Nuevo desarrollo de productos y fabricación de ODM para la carga de dos ruedas y tres ruedas
• paquetes de documentación para licitación para proyectos de carga gubernamentales y municipales

Ya sea que necesite un dispositivo de serie WL existente bajo su propia marca o una línea de carga personalizada desarrollada para su mercado, nuestro equipo puede trabajar con usted desde la selección de modelos hasta la producción en masa.

Introducción del producto: Wanlin Fire NFC EV Charger para flotas de transporte aéreo

Wanlin Fire construye el NFC EV Carger para flotes de transporte aério para las condiciones que los compradores en Indonesia realmente tratan: estacionamiento cubierto, aire húmedo, red de 220V y gran volumen de negocios diario de tarjetas.

Características principales:

• Fabricación basada en China: Wanlin Fire tiene su sede en Shenzhen, China y se centra en equipos de carga de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas, con producción interna de SMT, montaje de recinto y pruebas de carga por unidad y envejecimiento
• Transparencia de certificación: Documentación real para los modelos certificados aplicables - en lugar de simplemente declarar que un producto está 0certificado1, los compradores pueden verificar el certificado y los documentos de conformidad OCPP para el modelo exacto que desean comprar
• NFC / Tarjeta RFID Pagamiento: Lectores compatibles ISO 14443A aceptan tarjetas MIFARE-family y ISO comunes, con registro de tarjetas, bloqueo y control de tarifas administrados desde el respaldo del operador
• Control OCPP-Ready: cargadores ejecutan firmware compatible con OCPP 1.6J con caminos de actualización 2.0.1, por lo que los operadores se conectan a su propio CSMS en lugar de una nube de proveedor cerrada
• Soporte de etiqueta privada: color, logotipo, diseño de tarjeta, módulo de pago, voltaje, embalaje, manuales y parámetros de firmware personalizados de acuerdo con los requisitos del proyecto
• Experiencia global del mercado: trabajamos con distribuidores, operadores y propietarios de flotas en todo el mundo y entendemos los pasos de exportación, preguntas de certificación, hábitos de pago locales, preferencias de etiquetado y necesidades de presentación de licitaciones

Especificaciones técnicas

Scenarios de aplicación para el mercado global

Fabricación certificada de cargadores de vehículos eléctricos para mercados globales

La certificación es una de las consideraciones más importantes al adquirir equipos de carga de vehículos eléctrica para la exportación. Wanlin Fire puede proporcionar una documentación real para los modelos certificados aplicables. En lugar de simplemente afirmar que un producto está certificado, recomendamos que los compradores verifiquen la información del certificado para el modelo exacto que desean comprar.

Para los clientes que exportan cargadores de vehículos eléctricos, Wanlin Fire admite la documentación CE, FCC, RoHS y UKCA con archivos por modelo, y para los proyectos en los que se aplican pruebas adicionales, se puede organizar la documentación y el camino de prueba correspondiente para cualquier modelo representado antes de pedir. Los cargadores se embarcan con declaraciones de conformidad OCPP donde se declara el protocolo, y se proporciona documentación de diseño alineada con la CEI 61851 para las clases de potencia aplicables. La aceptación final siempre depende de la autoridad de mercado competente para cada clase de producto.

Por qué elegir Wanlin Fire como fabricante OEM de su cargador de vehículos eléctricos

Para un propietario de flotas de rickshaw eléctricos en Surabaya, el factor decisivo es generalmente una fábrica que responde por escrito las preguntas técnicas sobre la inscripción de tarjetas y el OCPP en un día hábil.

Los servicios OEM de cargador de vehículos eléctricos Wanlin Fire0s son adecuados para: distribuidores de cargadores de vehículos eléctricos, importadores de vehículos de dos ruedas eléctricos, equipos de adquisición de la marca de bicicletas eléctricas, operadores de flotas de scooters eléctricos , compradores de redes de carga de micromovilidad, propietarios de flotas eléctricas de rickshaw eléctricos; compradores de red de carga de RFID; mayoristas de infraestructura de carga, desarrolladores de propiedades, gerentes de flotas, compradores de cargadoras de distribución, gerentes del suministro de empresas comerciales, gerentes comunitarios de proyectos de carga, compradores del proyecto de asociación de servicios públicos y funcionarios de proyectos gubernamentales de movilidad.

Proceso OEM de cargador de vehículos eléctricos: de la consulta al envío

El proceso de OEM de cargador de vehículos eléctricos comienza con una breve llamada de calificación sobre los tipos de vehículos, el voltaje, las condiciones del sitio y los pagos de tarjeta o billetera utilizados en su mercado. Un proyecto de OEM estándar sigue 8 pasos:

1. Cuéntanos su mercado objetivo - Sudeste Asiático, Sur de Asia, África, América Latina, Oriente Medio o Europa; diferentes mercados pueden requerir diferentes voltajes, certificación, formato de tarjeta y configuraciones de pago
2. Seleccione una Línea de Modelo - nuestro equipo recomienda modelos de serie WL adecuados de acuerdo con sus tipos de vehículos (48V / 60V / 72V), condiciones del sitio y clientes objetivo
3. Verificar la documentación - para los modelos certificados, solicitar y verificar el certificado pertinente, los archivos de documentación de conformidad OCPP y de calificación de los accesorios
4. Requisitos de confirmación de OEM - color, logotipo, diseño de tarjeta, módulos de pago, voltaje, recuento de tomas, embalaje y accesorios
5. Evaluación de muestras - las muestras pueden evaluarse antes de la producción en masa de acuerdo con los términos comerciales acordados
6. Confirma la producción - después de que se confirmen las especificaciones, los términos comerciales y los detalles de OEM, el proyecto puede proceder a la producción
7. Inspección de calidad - los cargadores se inspeccionaban y probaban con procedimientos de carga y envejecimiento de acuerdo con las normas de producción y control de calidad aplicables
8. Envío - los productos se preparan para el envío FOB, CIF o DDP de acuerdo con los requisitos logísticos acordados

Testimonios del cliente

Los operadores que se estandarizaron en una línea de carga de tarjetas compatible con OCPP reportan listas de vendedores más cortas y menos visitas al sitio:

• Le Quoc Bao (Distribuidor de cargadores de vehículos eléctricos, Can Tho, Vietnam): 0Nuestro logotipo, el nombre de la aplicación, el diseño de la tarjeta y la puerta de entrada de pago fueron configurados antes de que el primer contenedor saliera de la fábrica. 1
• Kittisak Chaiyasan (Oficial de Adquisiciones de Marca de Bicicleta Electrónica, Phnom Penh, Camboya): 0Los conductores tocan la tarjeta NFC o escanean el código QR y pagan con la billetera que ya usan; dejamos de explicar cómo cobrar. 1
• Raj Kumar Pillai (propietario de la flota de electric rickshaw, Surabaya, Indonesia): 0Rexitamos once modelos diferentes de enchufes y cajas de monedas con una línea Wanlin NFC, y nuestras llamadas de mantenimiento cayeron en aproximadamente un 24%. 1

Preguntas frecuentes

P: ¿Cómo maneja el WL-NRH las precipitaciones de cambio de turno?

R: Las bajas tienen el tamaño de 15 minutos de recarga, y la página de administración puede establecer límites de hora máxima para que la prisa se distribuya entre los conductores en lugar de convertirse en una cola en una sola toma.

P: ¿Pueden los conductores pagar a través del saldo de la aplicación de transporte?

R: Cuando el operador tenga su propia cartera, el crédito de cobro puede deducirse del mismo saldo. El centro exporta datos de sesiones que el equipo financiero concilia con los ingresos de los viajes.

P: ¿Qué sucede si un conductor se desconecta temprano?

R: La bahía detecta la caída de carga y cierra la sesión en ese punto, por lo que el conductor se factura por la energía realmente entregada, no una ventana fija.

P: ¿Cuántas bicicletas puede un centro de ciclo por día?

R: Un centro de 8 bahías con 15 minutos de recarga puede servir varios cientos de sesiones cortas por día, mientras que la carga durante la noche en las mismas bahías prepara la flota matinal.

P: ¿Es posible expandir el centro más tarde?

R: Sí. El centro se conecta con el alimentador a través de un autobús que admite la adición de bahías, por lo que un operador puede comenzar con cuatro bahías y expandirse a medida que crece la base de pasajeros.

Resumen del proyecto

Resultado neto: Al trabajar directamente con el fabricante Wanlin Fire, el propietario de la flota de rickshaw eléctrico de Surabayan, Raj Kumar Pillai, logró un margen superior del 31% al ofrecer precios competitivos. Con soporte de documentación verificado, especificaciones honestas, firmware compatible con OCPP, configuraciones personalizadas de pago de tarjetas NFC / RFID y programas de etiqueta privada, Wanlin Fire se ha convertido en su socio de fabricación de cargadores de vehículos eléctricos de confianza OEM y ODM.

Para más información: www.wanlinfire.com ⁇ Línea directa del Servicio de Exportación: +8613261677119 ⁇ E-mail: wancontrollinfire@163.com

• Shenzhen HQ: Grupo Wanlin, Edificio B, Edificio 1, Edificio de Dispositivos Médicos Beisida, 28 Nantong Avenue, Comunidad Baolong, Subdistrito Baolong, Distrito Longgang, Shenzhen, Guangdong, China